Gli stampi per lo stampaggio rotazionale degli scafi delle imbarcazioni sono generalmente realizzati in leghe di alluminio o acciai ad alta resistenza, lavorati con precisione e trattati superficialmente. L’interno è una cavità vuota che, durante il processo di riscaldamento e raffreddamento rotazionale, assicura che la plastica fusa rivesta uniformemente la cavità dello stampo, ottenendo così uno spessore uniforme delle pareti, un minor numero di giunture e la formazione di uno scafo integrale senza saldature.
Caratteristiche principali dello stampo per stampaggio rotazionale dello scafo di un’imbarcazione:
- Elevata compatibilità di processo: design della cavità cava ottimizzato per i processi di stampaggio rotazionale, adatto ai comuni materiali di stampaggio rotazionale come PE, LLDPE e HDPE.
- Eccellente formatura in un unico pezzo: consente di ottenere scafi senza giunture con spessore delle pareti uniforme, migliorando l’integrità strutturale, la galleggiabilità e la sicurezza.
- Produzione ad alta precisione: impiego di processi di fresatura CNC, lucidatura delle superfici e ispezione della lavorazione per garantire la precisione dell’adattamento dello stampo e l’uniformità dello stampaggio.
- Equilibrio tra leggerezza e durata: gli stampi in lega di alluminio sono più leggeri per una maggiore maneggevolezza e facilità di installazione; gli stampi in acciaio offrono resistenza all’usura e agli urti per una produzione continua di lunga durata.
- Controllo termico e raffreddamento bilanciati: i progetti degli stampi tengono conto della distribuzione del calore e dell’efficienza di raffreddamento per ridurre i tempi di ciclo e migliorare la resa produttiva.
- Facile smontaggio e riparabilità: gli stampi adottano design divisi o articolati per un comodo smontaggio, manutenzione e riparazioni locali, riducendo i costi di manutenzione.
- Personalizzabile: è possibile fornire servizi di progettazione e produzione su misura in base alla forma dello scafo, ai requisiti di spessore delle pareti e alle dimensioni di apertura dello stampo.
Applicazioni:
- Kayak, canoe, imbarcazioni da diporto singole e doppie e altri scafi di piccole dimensioni.
- Stampaggio in un unico pezzo o in due pezzi di barche da pesca, scialuppe di salvataggio, pontoni e componenti di banchine.
- Coperture dello scafo, componenti del ponte, vani portaoggetti e scocche della cabina di pilotaggio.
- Esigenze di produzione in piccoli e medi volumi e in lotti per i settori dell’istruzione, dello sport e del turismo.